![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В субботу, 21 апреля, не далеко от Калининграда, прошли первые в этом сезоне соревнования любителей бездорожья.
Я сам, не так давно был активным участником подобных покатушек, поэтому бросил все дела и рванул посмотреть, как взрослые дяди и тети радостно убивают свои джипы в карьере у поселка Логвино

1. По словам организаторов, в этот раз соревнования собрали около 60 экипажей джипперов. Были даже машины из Литвы, Польши и Германии

2. Соревнования проводились в два этапа. Первый - джип-триал в песчанном карьере. Второй - трофи-рейд по окрестным полям и лесам. Так как свой джип я продал в прошлом году и не смог отправиться за внедорожниками в лес, решил ограничиться наблюдением за первым этапом соревнований

3. До начала веселья оставался примерно час, за который я немного познакомился с главными героями этого дня - подготовленными для подобных состязаний джипами. Вот на таком же красавце я месил грязь и катался по оврагам год назад

4. Отец и сын выступали на одинаковых Тойотах

5. Целая команда Мерседесов. Им в этот день не повезло больше всех

6. Американский Вранглер. Как-то раз мне удалось на таком прокатиться, после чего я понял, почему его называют "табуреткой". В базовой комплектации, это очень жесткая машина

7. Судзуки Самурай. Не убиваемый, маленький джип

8. Было достаточно много квадроциклов, которые как муравьи лезли везде

9. Ниссан Терано. От Ниссана тут остался, похоже, только кузов

10. Ну и УАЗ. Без них не обходится ни одна такая движуха

11. Это лишь малая часть джипов. Остальные катались по окрестным полям. Разминались)
Одним из главных спонсоров выступил местный представитель Митсубиси. На соревнования привезли три новеньких джипа, потестить которые, мог любой желающий. Спонсор, кстати, с радостью согласился предоставить эти джипы калининградским блогерам в любое удобное время

12. После короткой жеребьевки и инструктажа, начались сами соревнования

13. Старт был на самом верху карьера

14.

15. Дальше нужно было за 40 минут пройти достаточно трудную трассу

16.

17.

18.

19.

20.

21. Зрители ждали, кто же перевернется или сломается первым. И это произошло, но чуть позже

22.

23.

24. В первой же, не очень глубокой луже, селнемецкий уазик Мерседес

25. У него просто отвалилось колесо

26. Однако хозяин не только не расстроился, он был даже рад, что такая поломка случилась тут, а не на трассе

27. Рядом, тем временем, брал очередные зачетные ворота Ленд Ровер

28. И купался

29. Сломанного Мерседеса "убрал" с трассы вот такой эвакуатор

30. Он его просто вытянул лебедкой. Без колеса. Протащил несколько тонн железа как плуг

31.

32. Второй Мерседес тоже сел в этой луже

33.

34. И его пришлось вытаскивать. Причем все машины, экипаж которых воспользовался услугами "эвакуатора", сразу выбывали из гонки

35. А на другом участке продолжалось веселье

36. Этот Паджейрик повис брюхом на полутораметровой кочке

37. Его пришлось поднимать специальным домкратом

38. И съезжать с препятствия

39. Тем же занимались в соседней яме

40. Машины рвали мосты, гнули рулевые тяги и просто глохли от перенапряжения

41.

42. Но из тут же ремонтировали и ехали дальше

43.

44. А это самый зрелищный участок трассы

45. Раз

46. Два

47. Три

48. На самом деле "уши" - это вещь не страшная. Мужики навалились и поставили УАЗ на колеса

49. И он поехал дальше

50. А на трассе продолжали кататься

51.

52.

53.

54. К слову, меня пять раз чуть не задавили в этот день. В этом вы убедитесь совсем скоро

55.

56.

57.

58.

Вот. Чтобы окончательно передать вам дух вчерашнего дня, я убрал камеру и решил снять короткое видео на айпад. На нем вы можете посмотреть прохождение трассы "эвакуатором", который таскал на шнурке Мерседесы, а так же увидеть момент, после которого у меня еще долго тряслись руки:)
Если вам понравилось, нажмите пожалуйста на одну из кнопочек ниже. Спасибо.
Я сам, не так давно был активным участником подобных покатушек, поэтому бросил все дела и рванул посмотреть, как взрослые дяди и тети радостно убивают свои джипы в карьере у поселка Логвино

1. По словам организаторов, в этот раз соревнования собрали около 60 экипажей джипперов. Были даже машины из Литвы, Польши и Германии

2. Соревнования проводились в два этапа. Первый - джип-триал в песчанном карьере. Второй - трофи-рейд по окрестным полям и лесам. Так как свой джип я продал в прошлом году и не смог отправиться за внедорожниками в лес, решил ограничиться наблюдением за первым этапом соревнований

3. До начала веселья оставался примерно час, за который я немного познакомился с главными героями этого дня - подготовленными для подобных состязаний джипами. Вот на таком же красавце я месил грязь и катался по оврагам год назад

4. Отец и сын выступали на одинаковых Тойотах

5. Целая команда Мерседесов. Им в этот день не повезло больше всех

6. Американский Вранглер. Как-то раз мне удалось на таком прокатиться, после чего я понял, почему его называют "табуреткой". В базовой комплектации, это очень жесткая машина

7. Судзуки Самурай. Не убиваемый, маленький джип

8. Было достаточно много квадроциклов, которые как муравьи лезли везде

9. Ниссан Терано. От Ниссана тут остался, похоже, только кузов

10. Ну и УАЗ. Без них не обходится ни одна такая движуха

11. Это лишь малая часть джипов. Остальные катались по окрестным полям. Разминались)
Одним из главных спонсоров выступил местный представитель Митсубиси. На соревнования привезли три новеньких джипа, потестить которые, мог любой желающий. Спонсор, кстати, с радостью согласился предоставить эти джипы калининградским блогерам в любое удобное время

12. После короткой жеребьевки и инструктажа, начались сами соревнования

13. Старт был на самом верху карьера

14.

15. Дальше нужно было за 40 минут пройти достаточно трудную трассу

16.

17.

18.

19.

20.

21. Зрители ждали, кто же перевернется или сломается первым. И это произошло, но чуть позже

22.

23.

24. В первой же, не очень глубокой луже, сел

25. У него просто отвалилось колесо

26. Однако хозяин не только не расстроился, он был даже рад, что такая поломка случилась тут, а не на трассе

27. Рядом, тем временем, брал очередные зачетные ворота Ленд Ровер

28. И купался

29. Сломанного Мерседеса "убрал" с трассы вот такой эвакуатор

30. Он его просто вытянул лебедкой. Без колеса. Протащил несколько тонн железа как плуг

31.

32. Второй Мерседес тоже сел в этой луже

33.

34. И его пришлось вытаскивать. Причем все машины, экипаж которых воспользовался услугами "эвакуатора", сразу выбывали из гонки

35. А на другом участке продолжалось веселье

36. Этот Паджейрик повис брюхом на полутораметровой кочке

37. Его пришлось поднимать специальным домкратом

38. И съезжать с препятствия

39. Тем же занимались в соседней яме

40. Машины рвали мосты, гнули рулевые тяги и просто глохли от перенапряжения

41.

42. Но из тут же ремонтировали и ехали дальше

43.

44. А это самый зрелищный участок трассы

45. Раз

46. Два

47. Три

48. На самом деле "уши" - это вещь не страшная. Мужики навалились и поставили УАЗ на колеса

49. И он поехал дальше

50. А на трассе продолжали кататься

51.

52.

53.

54. К слову, меня пять раз чуть не задавили в этот день. В этом вы убедитесь совсем скоро

55.

56.

57.

58.

Вот. Чтобы окончательно передать вам дух вчерашнего дня, я убрал камеру и решил снять короткое видео на айпад. На нем вы можете посмотреть прохождение трассы "эвакуатором", который таскал на шнурке Мерседесы, а так же увидеть момент, после которого у меня еще долго тряслись руки:)
Если вам понравилось, нажмите пожалуйста на одну из кнопочек ниже. Спасибо.